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知道球墨铸铁型材是怎么成型的吗?很简单,先是将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状;对球墨进行球化处理,意味着金属微粒尺寸变小,这同样也会提高材料强度,硬度。紧接着对这种球铁进行正火处理,目的是为了获得珠光体基体组织,并细化晶粒,均匀组织,以提高铸件的机械性能。有时正火也是球铁表面淬火在组织上的准备、正火分高温正火和低温正火。球墨铸铁型材高温正火温度一般不超过950~980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820~860℃。正火之后一般还需进行四人处理,以正火时产生的内应力。由于球墨铸铁型材比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性,因此常常被用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。球墨铸铁型材主要是由铁、碳和硅组成的合金,在这些合金中,含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。其组织中石墨球细小圆整,球化率高,球数多,无晶间碳化物,机械性能兼有高强度和高塑性。






生铁型材是灰口铸铁型材灰口铸铁有一定的强度,但塑性和韧性较低,切削性尚好。低温时,韧性向脆性转变,但低温冲击值较高,熔炼比较方便,并且还有良好的铸造性能。灰口铸铁产品是石墨化过程充分进行而得到的铸铁,全部或大部分碳以片状石墨形态存在,断口呈灰暗色,因此得名,它包括一般灰口铸铁(简称灰铸铁)、球墨铸铁、麻口铸铁、孕育铸铁、稀土灰口铸铁等。灰口铸铁其断口的外貌呈浅灰色,故称为灰口铸铁(灰铁),此价格便宜,应用广泛,灰口铸铁占铸铁的总产量80%以上。 普通球墨铸铁型材可以生产很多好的产品,今天就给大家介绍一些:如柴油机和汽油机的曲轴、凸轮轴、部分磨床、铣床、车床的主轴、球磨机齿轴、小型水轮机主轴、连接轴、连杆、齿轮、离合器片、液压缸体等零部件,以上只是球墨铸铁型材可以加工的一些代表,其实他还是可以加工很多物件的。厂家库存充足,价格优惠。

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